Este semirremolque cisterna de aluminio está especialmente diseñado para el transporte de líquidos. La capacidad se puede personalizar.
• Transporte de combustibles, petróleo, petróleo crudo, Diesel, Gasolina, asfalto, químicos, corrosivos, petroquímicos, fertilizantes líquidos, sosa cáustica, ácido sulfúrico concentrado, etc.
• El interior del cuerpo del tanque tiene un tratamiento resistente a la corrosión para satisfacer las demandas de transporte de diferentes tipos de alimentos líquidos y líquidos químicos.
DETALLE DEL PRODUCTO
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Parámetros principales del semirremolque con tanque de combustible de aluminio de 40000 litros a la venta |
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Peso de tara |
9500 kilos |
Válvula de descarga |
2-4 juego de válvula de descarga de φ100 mm |
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Dimensión global |
11980*2500*3800 mm (largo*ancho*alto) |
Tubería de descarga |
Manguera de goma de 4", 2 piezas, 6 m de largo |
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Volumen |
40m3 |
Piedra angular |
Perno rey atornillado de 2"/3,5" |
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Cuerpo del tanque |
Acero Q235/5mm |
Tren de aterrizaje |
Tren de aterrizaje de alta resistencia, de funcionamiento manual y de dos velocidades marca JOST |
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Placa final |
Chapa de acero Q235A/7mm |
válvula inferior |
1-2juegos de válvulas inferiores |
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Eje |
3 ejes, 13T, marca opcional a elección |
Hoja exterior |
Chapa de acero de 1,5 mm. |
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Suspensión |
Suspensión mecánica o suspensión neumática. |
Compartimiento |
Opcional a elección |
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Ballesta |
Ballesta o bolsa de aire |
Sistema de frenado |
Valor del relé WABCO RE6; cámara de freno de resorte T30/30; Cisternas de aire de 40 litros. |
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tapa de alcantarilla |
Tapa de registro de 500 mm, 2 juegos con 2 válvulas de ventilación |
Cuadro |
Chorro de arena completo del chasis para limpiar el óxido, 1 capa de imprimación anticorrosiva, 2 capas de pintura final |
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Neumático |
11.00R20, 12.00R20, 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 Neumático opcional |
Accesorios |
Una caja de herramientas estándar |
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Llanta de la rueda |
8.5-20.9, 9.0-20.8, 8.25-22.5, 9.0-22.5 llanta de acero opcional a elección |
Tes principales |
Optar por acero de alta resistencia Q345B soldado mediante procesos automáticos de arco sumergido |
1) Tecnología de súper soldadura adpot para semirremolque cisterna de petróleo, la posición clave es soldadura completa en lugar de soldadura por puntos
2) El extremo del semirremolque del petrolero (5 o 6 mm) y el cuerpo del camión cisterna (5 o 6 mm) garantizan la seguridad en el transporte.
3) El semirremolque petrolero utiliza pintura de poliuretano para resistir la corrosión y prolongar la vida útil
4) El semirremolque cisterna de petróleo está calificado según los estándares de certificación CCC e ISO
5) Personalizado para el semirremolque petrolero más adecuado según la demanda de los clientes.
Tiempo de producción: 55 días ~ 150 días, depende de los requisitos del cliente
Despacho de aduana: 5 ~ 7 días
Otros incluyeron:
- Kit de herramientas de operación
- Extintor de incendios
Observación:
El nuevo remolque será encerado dos veces antes del envío, para protegerlo de la corrosión exterior.
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