China – junio de 2026 – Oriental Vehicles International Co., Limitado (ORVC), fabricante líder de equipos de transporte pesado-y maquinaria de construcción de puentes, ha anunciado oficialmente el lanzamiento de su últimoPortador de puente de viga de 8 ejes y 220 toneladas, una-solución de transporte autopropulsada diseñada para mejorar la eficiencia, la seguridad y la confiabilidad del transporte de vigas de puentes.
Desarrollado para satisfacer las crecientes demandas de proyectos de construcción de carreteras, ferrocarriles y infraestructuras a gran-escala, el nuevo transportador combina una alta capacidad de carga útil, tecnología de dirección avanzada y un robusto sistema de tren motriz para brindar a los contratistas una solución confiable para el transporte de vigas de puentes y vigas prefabricadas de concreto.
Diseñado para transporte pesado-por puentes
El transportador de puentes con vigas de 220 toneladas recientemente lanzado es capaz de transportar componentes de puentes que pesan hasta 220 toneladas. Su estructura de chasis reforzada y su sistema de distribución de carga optimizado permiten que el vehículo maneje con seguridad vigas prefabricadas de gran tamaño comúnmente utilizadas en proyectos de construcción de puentes.
El transportador es adecuado para una amplia gama de aplicaciones, incluida la construcción de puentes de carreteras, la instalación de puentes ferroviarios, proyectos de carreteras elevadas y grandes desarrollos de infraestructura donde los componentes estructurales pesados deben transportarse de manera eficiente entre los patios de fabricación y los sitios de instalación.
La operación autopropulsada mejora la productividad
Una de las principales ventajas del nuevo transportador es su-diseño autopropulsado. A diferencia de los sistemas de transporte de vigas convencionales que dependen de vehículos de remolque externos, el transportador de puente con viga de 220 toneladas funciona de forma independiente utilizando su sistema de energía diésel integrado.
Esta característica permite a los contratistas reducir los requisitos de equipo en-el sitio y al mismo tiempo mejorar la eficiencia del transporte. La configuración autopropulsada también permite a los operadores posicionar las vigas del puente con mayor precisión durante los procesos de carga, transporte e instalación, lo que ayuda a reducir los plazos del proyecto y los costos operativos.
La configuración avanzada de 8 ejes proporciona una estabilidad superior
El transportador presenta una configuración de 8 ejes dispuestos en un diseño 4+4, diseñado específicamente para distribuir cargas pesadas de manera uniforme por todo el vehículo.
Este diseño mejora la estabilidad durante el transporte al tiempo que reduce la presión sobre el suelo y minimiza la tensión en los caminos de construcción temporales.
La disposición equilibrada del eje también mejora la seguridad al transportar-vigas de puentes de gran longitud, especialmente en entornos de construcción exigentes donde la estabilidad es fundamental para la ejecución exitosa del proyecto.
El sistema de dirección hidráulica mejora la maniobrabilidad
Para abordar los desafíos de operar en zonas de construcción restringidas, ORVC ha equipado el transportador con un sistema de dirección combinado mecánico e hidráulico. Esta avanzada tecnología de dirección permite a los operadores navegar por caminos de acceso estrechos, patios de almacenamiento de vigas, accesos a puentes, túneles y áreas de trabajo confinadas con mayor precisión.
El sistema de dirección mejora significativamente la maniobrabilidad al tiempo que reduce el desgaste de los neumáticos y la resistencia de la dirección, lo que garantiza un funcionamiento más suave durante todo el proceso de transporte.
Motor potente y transmisión confiable
El transportador de puente de viga de 8 ejes y 220 toneladas está impulsado por unMotor diésel WEICHAI de 336 CV.combinado con un-sistema de transmisión FAST de alta resistencia. La combinación ofrece una fuerte tracción, una potencia confiable y un rendimiento excelente en condiciones de carga pesada-.
El vehículo también está equipado con ejes motrices reforzados y capacidad de bloqueo del diferencial, lo que le permite mantener una operación estable en terrenos irregulares, caminos de construcción temporales y condiciones desafiantes en el lugar de trabajo. Con velocidades con carga que alcanzan los 30-35 km/h y velocidades sin carga de hasta 60 km/h, el transportador ofrece productividad y flexibilidad operativa.
Construido para entornos de construcción desafiantes
Los proyectos de construcción de puentes a menudo requieren equipos de transporte capaces de operar en condiciones exigentes. El nuevo transportador ORVC está diseñado para soportar pendientes longitudinales de hasta el 8 % y pendientes transversales del 5 %, lo que garantiza un rendimiento seguro y confiable en una variedad de terrenos.
Su estructura compacta y su capacidad de conducción bidireccional-mejoran aún más la flexibilidad operativa, lo que permite que el vehículo funcione de manera eficiente en áreas donde los equipos de transporte convencionales pueden enfrentar limitaciones.
Apoyando el desarrollo de infraestructura global
A medida que la inversión en infraestructura continúa creciendo en todo el mundo, la demanda de equipos de transporte de puentes especializados está aumentando rápidamente. ORVC mantiene su compromiso de brindar soluciones innovadoras que ayuden a los contratistas a mejorar la eficiencia, reducir los costos operativos y mejorar la seguridad del transporte.
El lanzamiento delPortador de puente de viga de 8 ejes y 220 toneladasrepresenta otro hito en los esfuerzos continuos de ORVC para apoyar la construcción de puentes y proyectos de desarrollo de infraestructura en los mercados globales.
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