Oriental Vehicles International Co., Ltd. es uno de los fabricantes y proveedores más profesionales de transportadores de vigas autopropulsados de 300 toneladas en China. Bienvenido a comprar un transportador de vigas autopropulsado de 300 toneladas de alta calidad a la venta aquí desde nuestra fábrica. Si tiene alguna consulta sobre la cotización, no dude en enviarnos un correo electrónico.

Descripción general del vehículo
El transportador de vigas autopropulsado de 300 toneladas es un vehículo de transporte-de servicio pesado especialmente diseñado para manipular y mover vigas de puentes de hormigón prefabricado en proyectos de construcción de infraestructuras, ferrocarriles y carreteras. Con una capacidad de carga útil máxima de 300 toneladas, el transportador adopta una configuración de 10 ejes (5+5), lo que proporciona una excelente distribución de carga, estabilidad y maniobrabilidad durante las operaciones de transporte de vigas.
Equipado con un-sistema de propulsión autopropulsado y tecnología de dirección hidráulica, el vehículo puede viajar de manera eficiente en sitios de construcción mientras mantiene un control preciso en áreas de trabajo estrechas. El diseño de conducción bidireccional elimina la necesidad de operaciones de giro frecuentes, lo que mejora la eficiencia del transporte y la seguridad operativa.
Diseñado para entornos exigentes de construcción de puentes, el transportador es adecuado para mover grandes vigas prefabricadas, vigas cajón, vigas en T-y otros componentes estructurales pesados. Su robusta estructura de chasis, su confiable tren motriz y su configuración personalizable lo convierten en una solución ideal para los contratistas que buscan un transporte seguro, eficiente y rentable-de vigas de puentes.
PARÁMETROS DEL REMOLQUE
| Nombre del producto | Transportador de viga autopropulsado de 300 toneladas |
| Tipo de producto | Vehículo de transporte de viga tipo neumático |
| Capacidad de carga útil | 300 toneladas |
| Configuración del eje | 10 ejes (5+5) |
| Cantidad de neumáticos | 40 Unidades |
| Tamaño del neumático | 1200R20 |
| Tipo de unidad | Autopropulsado |
| Tipo de dirección | Dirección Hidráulica |
| Dirección de conducción | Conducción bidireccional |
| Marca de motor principal | Weichai |
| Modelo de motor principal | WP10.336 |
| Potencia del motor | 247 kilovatios (336 caballos de fuerza) |
| Motor auxiliar | Disponible |
| Marca de transmisión | RÁPIDO |
| Modelo de transmisión | 9JS180A |
| Niveles de equipo | 5 marchas hacia adelante |
| Velocidad máxima (descargada) | Mayor o igual a 30 km/h |
| Velocidad máxima (cargada) | Menor o igual a 10 km/h |
| Sistema de frenos | Freno de aire/freno de resorte de emergencia |
| Ángulo máximo de dirección | 25 grados |
| Trepabilidad longitudinal | 5% |
| Capacidad de pendiente lateral | 3% |
| Longitud de la unidad principal | 8.8 m |
| Ancho de la unidad principal | 2.88 m |
| Altura de la unidad principal | 1.6 m |
| Longitud de la unidad trasera | 7.3 m |
| Ancho de la unidad trasera | 2.88 m |
| Altura de la unidad trasera | 1.6 m |
| Tipo de chasis | Estructura de acero soldado de alta resistencia |
| Solicitud | Transporte de vigas de hormigón prefabricado |
| Carga adecuada | Viga en T, viga cajón, viga en U, viga de hormigón prefabricado |
| Personalización | Disponible |
Dibujo De Diseño

Ventajas del transportador de vigas autopropulsado de 300 toneladas
1. 300 toneladas de capacidad de carga útil pesada
Diseñado para transportar vigas de puentes prefabricadas de hormigón con un peso de hasta 300 toneladas, lo que lo hace adecuado para proyectos de construcción de puentes, autopistas y ferrocarriles a gran-escala.
2. Sistema de propulsión autopropulsado
El sistema de energía integrado elimina la necesidad de vehículos de remolque externos, lo que mejora la eficiencia del transporte y reduce los costos operativos.
3. 10-Estructura de servicio pesado-del eje
La configuración de 10-ejes (5+5) proporciona una excelente distribución de carga, mayor estabilidad y rendimiento confiable en condiciones de trabajo exigentes.
4. Tecnología de dirección hidráulica
La dirección hidráulica avanzada permite maniobrar con precisión en caminos de construcción, curvas y sitios de trabajo reducidos.
5. Capacidad de conducción bidireccional
El transportador puede viajar en ambas direcciones sin darse la vuelta, lo que mejora significativamente la eficiencia operativa y la flexibilidad.
6. Estabilidad de transporte superior
La estructura del chasis reforzada y la disposición optimizada de los ejes garantizan un transporte seguro y estable de vigas de puente de gran tamaño.
7. Adecuado para múltiples tipos de vigas
Capaz de transportar vigas en T-, vigas cajón, vigas en U-, vigas en I-y otros componentes estructurales de hormigón prefabricado.
8. Rendimiento confiable del tren motriz
Equipado con un motor diésel-de alto rendimiento y un sistema de transmisión-de servicio pesado para un funcionamiento confiable en condiciones exigentes.
9. Adaptabilidad a obras de construcción complejas
Diseñado para sitios de construcción de puentes, patios prefabricados, proyectos de infraestructura y caminos de construcción temporales.
10. Costos reducidos de mano de obra y equipo
El diseño autopropulsado-minimiza la necesidad de tractores y equipos de apoyo adicionales, lo que ayuda a los contratistas a mejorar la eficiencia del proyecto.
11. Opciones de diseño personalizables
Las dimensiones del vehículo, la disposición de los ejes, los sistemas de dirección y las capacidades de carga se pueden personalizar según los requisitos del proyecto.
12. Optimizado para el transporte de vigas de puentes
Diseñado específicamente para el manejo y transporte eficiente de vigas de hormigón prefabricadas, lo que permite una finalización más rápida del proyecto y una mayor productividad.
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