Remolque de plataforma baja extensible de 10 ejes 80t 100t

El semirremolque de plataforma baja extraíble de 10-eje de 80 a 100 toneladas es un vehículo especial diseñado para el transporte normal por conductos por carretera. Su plataforma de trabajo se puede extender más de 3 veces la longitud original, flexible para adaptarse a las necesidades de carga de diferentes longitudes de conductos eólicos. El diseño de una sola viga garantiza la estabilidad del conducto durante el transporte. El eje trasero del remolque está equipado con una plataforma giratoria conectada a la plataforma de trabajo, lo que mejora significativamente el rendimiento de giro y hace que el largo conducto de aire sea fácil de girar durante el transporte, lo que garantiza operaciones de transporte seguras y eficientes.

Longitud de cierre: Tamaño (L*W*H): 20450 mm X 3000 mm X 1020 mm (+180/-130)

 Transporte: aspas de molinos de viento y molinos de viento.

 Capacidad de carga: 120 toneladas

 Suspensión: Suspensión de resorte mecánica/suspensión neumática/suspensión hidráulica es opcional

 Grosor de la plataforma: 3 mm

 Central hidráulica: motor diésel

 Neumáticos: 40

 Número de ejes: 10 ejes

 Sistema de frenos: válvula de emergencia WABCO

 Pasador de tracción: tipo perno de acero de alta resistencia de 3,5 "

 Pata de soporte: JOST C200 con pata de soporte hidráulica opcional

Los 10-semirremolques de placa baja extraíble de 80 a 100 toneladas de ejes cuentan con diseños avanzados de suspensión equilibrada de tres o dos ejes, así como soluciones de suspensión rígida, diseñadas para optimizar el equilibrio de carga y la estabilidad de marcha del vehículo. En particular, el modelo incorpora ingeniosamente un bloque de equilibrio de masa entre los resortes de placa delanteros y traseros, un diseño innovador que logra la misma cantidad de cambio en los resortes de placas delanteros y traseros cuando están tensos, asegurando así una distribución equilibrada de fuerza entre los resortes de placa delanteros y traseros. ejes traseros. Este mecanismo de equilibrio no sólo mejora la estabilidad de manejo del vehículo en condiciones complejas de la carretera, sino que también extiende efectivamente la vida útil del sistema de suspensión y del vehículo, proporciona un soporte sólido y confiable para tareas de transporte por conductos de larga distancia y trabajo pesado, y además fortalece la competitividad del mercado y la viabilidad del semirremolque plano remolcado bajo 10-eje de 80 a 100 toneladas.