Oriental Vehicles International Co., Ltd. es uno de los fabricantes y proveedores más profesionales de remolques con plataforma rodante trasera de 3 ejes y 80 toneladas para el transporte de vigas de puente en China. Bienvenido a comprar un remolque con plataforma rodante trasera de 3 ejes y 80 toneladas de alta calidad para el transporte de vigas de puente a la venta aquí desde nuestra fábrica. Si tiene alguna consulta sobre la cotización, no dude en enviarnos un correo electrónico.

Descripción general del vehículo
El remolque Dolly trasero de 3 ejes y 80 toneladas está especialmente diseñado para transportar vigas de puentes de hormigón prefabricado, vigas y otros componentes estructurales de gran tamaño utilizados en proyectos de construcción de puentes. Con una configuración-de 3-ejes de servicio pesado, una estructura de chasis reforzada y un confiable sistema de frenos de aire, este remolque proporciona un excelente rendimiento de carga y estabilidad de transporte en condiciones exigentes en el lugar de trabajo.
Equipado con 12 neumáticos-de servicio pesado y un sistema de suspensión de ballestas duradero, el remolque con plataforma trasera puede distribuir eficazmente las cargas por eje y garantizar un funcionamiento suave en caminos de construcción y terrenos irregulares. Es adecuado para transportar vigas en T-, vigas cajón, vigas en I-y otros elementos de puentes prefabricados.
El remolque se puede personalizar según las dimensiones de las vigas, los requisitos de transporte y las especificaciones del proyecto, lo que lo convierte en una solución ideal para el transporte de vigas de puentes, el transporte de vigas de hormigón prefabricadas y proyectos de logística de construcción-pesada en todo el mundo.
PARÁMETROS DEL REMOLQUE
| Modelo | Remolque con plataforma rodante trasera de 3 ejes y 80 toneladas |
| Capacidad de carga útil | Menor o igual a 80 Ton |
| Cantidad de ejes | 3 ejes |
| Dimensiones totales (largo x ancho x alto) | 5.5 × 2.8 × 1.54 m |
| Cantidad de neumáticos | 12 piezas |
| Tamaño del neumático | 1100R20 / 1200R20 |
| Tipo de neumático | Neumático radial de acero de alta resistencia |
| Suspensión | Suspensión de ballesta |
| Sistema de frenos | Freno de aire/freno de emergencia |
| Tipo de dirección | Dirección Mecánica |
| Fuente de energía | Motor diésel |
| Solicitud | Transporte de vigas de puente |
RENDIMIENTO OPERATIVO
| Carga útil máxima | 80 toneladas |
| Pendiente transversal de carga pesada | Menor o igual al 3% |
| Capacidad de pendiente longitudinal para cargas pesadas | 3% – 10% |
| Estado de la carretera | Carreteras de construcción y sitios de proyectos |
| Carga adecuada | Vigas en T, vigas cajón, vigas I, vigas prefabricadas de hormigón |
| Modo de transporte | Transporte de vigas de puente |
CONFIGURACIÓN ESTÁNDAR
| Remolque con plataforma rodante trasera | 1 juego |
| Soporte de viga de plataforma rodante trasera | 1 juego |
| Plataforma giratoria para tractor con King Pin | 1 juego |
| Marco de conexión | 1 juego |
| Neumáticos de acero 1200R20 | 12 piezas |
| Patas de soporte ajustables con gato de tornillo | 4 juegos |
| Llave para neumáticos | 1 unidad |
| Kit de accesorios del motor | 1 juego |
| Manguera de aire de freno | 2 rollos |
| Patas | 11 piezas |
| Control remoto | 1 unidad |
| Certificado y documentos | 1 juego |
PAQUETE DE REPUESTOS
| Interruptor de encendido | 2 piezas |
| Correa del motor | 2 piezas |
| Conectores de tubería de aire | 10 juegos |
| Acopladores rápidos | 2 piezas |
| Unidades de iluminación | 2 juegos |
| Manguera de aire de freno | 40 Metros |
| Pasadores de repuesto | 2 piezas |
| Cable del acelerador | 1 unidad |
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Ventajas del remolque con plataforma rodante trasera de 3 ejes y 80 toneladas para transporte de vigas de puente
1. Alta capacidad de carga
Diseñado para soportar cargas útiles de hasta 80 toneladas, el remolque con plataforma trasera es ideal para transportar pesadas vigas de puentes prefabricadas de hormigón, vigas cajón, vigas en T-y otros componentes estructurales de gran tamaño utilizados en proyectos de construcción de puentes.
2. Estructura estable de tres-ejes
La configuración de 3 ejes de servicio pesado- distribuye eficazmente la carga entre varios ejes, lo que reduce la presión sobre el suelo y mejora la estabilidad general del transporte. Este diseño ayuda a garantizar una operación segura al transportar vigas de puente largas y pesadas.
3. Excelente adaptabilidad a las obras de construcción
Los proyectos de construcción de puentes a menudo implican caminos irregulares, rutas de acceso temporales y terrenos desafiantes. La robusta estructura del chasis y el duradero sistema de suspensión permiten que el remolque funcione de manera eficiente en condiciones exigentes del lugar de trabajo.
4. Sistema de frenos de aire confiable
Equipado con un sistema de frenos de aire confiable y una función de frenado de emergencia, el remolque brinda mayor seguridad durante el transporte, especialmente cuando se opera en pendientes, curvas y caminos de construcción.
5. Adecuado para varios tipos de vigas de puentes
El remolque se puede utilizar para transportar diferentes tipos de componentes de puentes de hormigón prefabricado, incluidas vigas en T-, vigas en I-, vigas en cajón, vigas en U-y otras estructuras de puentes personalizadas.
6. Solución de transporte rentable-efectiva
En comparación con los transportadores autopropulsados-, el remolque con plataforma trasera ofrece una solución más económica para el transporte de vigas de puente y al mismo tiempo mantiene una alta capacidad de carga y confiabilidad operativa.
7. Fácil mantenimiento y larga vida útil
Fabricado con acero de alta-resistencia y componentes mecánicos probados, el remolque está diseñado para una operación a largo plazo-con bajos requisitos de mantenimiento, lo que ayuda a reducir los costos generales de propiedad.
8. Personalizable para diferentes requisitos del proyecto
El remolque se puede personalizar según las dimensiones de la viga, las distancias de transporte, las condiciones de la carretera y los requisitos específicos del proyecto, proporcionando soluciones flexibles para diversas aplicaciones de construcción de puentes en todo el mundo.
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