El remolque con pluma extensible direccionable hidráulica es una solución innovadora diseñada específicamente para el transporte de palas de turbinas eólicas en carreteras comunes. Con un diseño extraíble único, la plataforma de trabajo se puede extender a más de tres veces la longitud original, adaptándose fácilmente a varias palas de turbinas eólicas, lo que garantiza una experiencia de transporte eficiente y flexible.
El diseño de la estructura de una sola viga no sólo simplifica el proceso de operación, sino que también mejora en gran medida la estabilidad y seguridad de la hoja durante el transporte. El eje trasero del remolque está inteligentemente equipado con plataformas giratorias, que están conectadas directamente a la plataforma de trabajo, mejorando la flexibilidad y el manejo del remolque al realizar giros complejos. Frente a los desafíos de giro que plantean las palas largas, la introducción del sistema de plataforma giratoria hace que todo el proceso de transporte sea más fluido, garantizando que incluso las palas de turbinas eólicas más largas puedan girar de manera constante sobre el eje y llegar a su destino de forma segura.


Especificaciones del remolque con pluma extensible orientable hidráulicamente
Longitud de cierre: 23250mmX3000mmX1350mm
Longitud total: 50,000mm después de la extensión
Transporte: 50-80m de palas de molino de viento
Capacidad de carga: 60 toneladas
Grosor de la plataforma: 3 mm
Central hidráulica: motor diésel
Neumáticos: 16
Eje: 4 ejes
Sistema de frenos: válvula de emergencia WABCO
Pasador de tracción: tipo perno de acero de alta resistencia de 3,5 "
Pata de soporte: JOST C200 con pata de soporte hidráulica opcional
Ventajas del remolque con pluma extensible orientable hidráulicamente
El remolque con pluma extensible direccionable hidráulica adopta un diseño único de semirremolque de placa retráctil, que combina una estructura de viga plana y una estructura de viga cóncava, equipado con una función de fuga de neumáticos y un conveniente mecanismo de expansión extraíble. El bastidor adopta un diseño escalonado y la sección de la viga longitudinal está optimizada para tener forma de I, lo que mejora considerablemente la rigidez y resistencia del vehículo, asegurando la estabilidad y la capacidad de carga durante el transporte.

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