¡Hola, compañeros entusiastas del avance! Como proveedor de remolques de camas bajas de 3 ejes, he visto mi parte justa de neumáticos planos en la carretera. Es una de esas situaciones inesperadas que realmente pueden arrojar una llave inglesa en sus planes, pero con el conocimiento adecuado, puede manejarlo como un profesional. En esta publicación de blog, te guiaré a través de los escalones para lidiar con una llanta pinchada en un remolque de cama baja de 3 ejes cuando estés en la carretera.
1. Mantenga la calma y evalúe la situación
En el momento en que te das cuenta de que tienes una llanta pinchada, es crucial mantener la calma. El pánico no ayudará en absoluto. Primero, alivia suavemente el acelerador y evite golpear los frenos. El frenado repentino puede hacer que su remolque se balancee o se debilite, lo cual es súper peligroso. Una vez que haya ralentizado de forma segura, trate de encontrar un lugar estable y nivelado en el costado del camino para detenerse. Asegúrese de estar lo más lejos posible del tráfico.
Ahora, eche un vistazo a la llanta pinchada. Compruebe si hay algún daño obvio, como un clavo o una gran pieza de escombros atrapados en él. Además, vea si hay signos de daño a la rueda o al remolque en sí. Si el daño parece extenso o si no está seguro de qué hacer, podría ser una buena idea pedir ayuda profesional. Pero si parece un piso simple, probablemente pueda manejarlo usted mismo.
2. Establezca precauciones de seguridad
La seguridad siempre debe ser su máxima prioridad. Antes de comenzar a trabajar en la llanta pinchada, debe asegurarse de que otros conductores puedan verlo. Saque su triángulo o bengalas de emergencia y colóquelos una distancia segura detrás de su remolque. Esto le dará a otros conductores una gran advertencia y ayudará a prevenir cualquier accidente.
Si tiene chalecos reflectantes, póngalos. Te harán más visible, especialmente si se está oscureciendo o si estás en un camino ocupado. Y no olvide encender sus luces de peligro para alertar a otros conductores de que hay un problema.
3. Reúna las herramientas necesarias
Necesitará algunas herramientas para cambiar el neumático pinchado. Estos generalmente incluyen un gato, una llave de lug y una llanta de repuesto. Si su trailer vino con un kit de herramientas, debe tener todo lo que necesita. Pero si no, asegúrese de tener estos elementos esenciales antes de salir a la carretera.
Si no tiene una llanta de repuesto, está en un poco de ata. En este caso, deberá llamar a una grúa o un servicio de asistencia en la carretera. Siempre es una buena idea llevar una llanta de repuesto, especialmente cuando transporta equipos pesados en un remolque de lecho bajo de 3 ejes.
4. Afloje las tuercas
Una vez que tenga sus herramientas listas, es hora de comenzar a trabajar en la llanta pinchada. Primero, use la llave de la orega para aflojar las tuercas de la orina en la llanta pinchada. No los retire por completo todavía, solo afloje lo suficiente como para que estén un poco sueltos. Querrás hacer esto mientras el neumático todavía esté en el suelo porque es más fácil obtener apalancamiento.
5. Ajuste el trailer
Ahora, es hora de aumentar el trailer. Localice los puntos de manejo designados en su trailer. Estos generalmente están marcados en el manual del propietario. Coloque el gato debajo del punto de gato y comience a aumentarlo lentamente. Asegúrese de que el conector esté estable y seguro antes de continuar.
Mientras sube el remolque, vigile la llanta pinchada. Una vez que está a unas pocas pulgadas del suelo, deja de subir. No necesita levantarlo demasiado alto, lo suficiente como para poder quitar el neumático pinchado y reemplazarlo con el repuesto.
6. Retire la llanta pinchada e instale el repuesto
Con el remolque subido, es hora de quitar la llanta pinchada. Use la llave de la orquería para eliminar completamente las tuercas de la orega y luego tire con cuidado de la llanta pinchada del cubo de la rueda. Tenga cuidado de no dejarlo caer, ya que puede ser pesado.
Ahora, tome su llanta de repuesto y alinela con el cubo de la rueda. Asegúrese de que los agujeros en el neumático se alineen con los pernos en el cubo. Luego, vuelva a colocar las tuercas y apriértalas tanto como puedas a mano.
7. Baje el remolque y apriete las tuercas
Una vez que la llanta de repuesto esté en su lugar, baje lentamente el remolque usando el conector. Asegúrese de que el neumático esté sentado uniformemente en el suelo. Una vez que el remolque vuelva al suelo, use la llave de la orega para apretar las tuercas una vez más. Debes asegurarte de que estén realmente apretados para que el neumático no se suelte mientras conduces.
8. Verifique la presión del neumático
Después de haber cambiado el neumático, es una buena idea verificar la presión del neumático de la llanta de repuesto. Puede usar un medidor de presión de neumáticos para hacer esto. Asegúrese de que la presión del neumático esté en el nivel recomendado, que puede encontrar en el manual del propietario o en el costado del neumático. Si la presión es demasiado baja, necesitará encontrar una estación de servicio o una tienda de neumáticos para inflarla.
9. Inspeccione los otros neumáticos
Mientras lo hace, tómese unos minutos para inspeccionar los otros neumáticos en su remolque. Busque signos de desgaste, como la banda de rodadura o protuberancia desigual. Si nota algún problema, es una buena idea que los revisen lo antes posible. Es mejor atrapar estos problemas antes de que se conviertan en problemas más grandes.
10. Continúa tu viaje
Una vez que haya terminado de cambiar el neumático, empacar sus herramientas y asegurarse de que todo esté en orden, está listo para volver a la carretera. Pero antes de hacerlo, verifique que su remolque esté enganchado correctamente y que se guarde todo su equipo de seguridad.
Mientras conduce, vigile el neumático nuevo y asegúrese de que esté funcionando bien. Si nota ruidos o vibraciones extrañas, retire nuevamente y échale un vistazo. Siempre es mejor estar seguro que curar.
Nuestros remolques de camas bajas de 3 ejes
En nuestra empresa, ofrecemos una amplia gama de remolques de camas bajas de 3 ejes de alta calidad. Ya sea que esté transportando equipos de construcción, maquinaria agrícola o cualquier otra carga pesada, nuestros remolques están construidos para durar. Tenemos diferentes modelos para satisfacer sus necesidades específicas, como elRemolque de cama baja de 3 ejes de cabello de cisne, elRemolque de lecho bajo de 210 toneladas con 3 líneas 6 ejes, y elRemolque bajo de equipo pesado de 80 toneladas.
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Conclusión
Tratar con una llanta pinchada en un remolque de cama baja de 3 ejes en la carretera puede ser un dolor, pero si sigue estos pasos, podrá manejarlo como un campeón. Recuerde mantener la calma, priorizar la seguridad y tener las herramientas adecuadas a mano. Y si alguna vez necesita un nuevo trailer o tiene alguna pregunta sobre nuestros productos, no dude en ponerse en contacto. Estamos aquí para ayudarlo en cada paso del camino.
Referencias
- Pautas generales de seguridad automotriz de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras
- Manuales de mantenimiento y reparación de remolques de varios fabricantes